歡迎訪問中科光析科學技術研究所官網!

免費咨詢熱線
400-640-9567|
船舶與海上設施用電器電子設備檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
點 擊 解 答??![]() |
本標準規定了船用電磁計程儀的技術要求、試驗方法和檢驗規則。本標準適用于由桿式或平面式傳感器、模擬式或數字式顯示器構成的船用電磁計程儀,適用于電磁計程儀的設計、生產和檢驗。
本標準規定了全社會經濟活動的分類與代碼。本標準適用于在統計、計劃、財政、稅收、工商等宏觀管理中,對經濟活動的分類,并用于信息處理和信息交換。
本標準規定了我國職業的分類結構、類別、代碼及說明。本標準適用于按職業分類的各種普查、調查統計及行政管理和國內外信息交流等。
本標準規定了船用旋轉電機(以下簡稱船用電機)的分類與命名、技術要求、試驗方法、檢驗規則及包裝、運輸和貯存、備件、保證期。本標準適用于各種類型的船用(包括移動和固定式近海裝置)電機(不包括微型控制電機)的設計、制造和驗收。
本標準規定了船舶電氣與電子設備的發射、抗擾度和性能準則的電磁兼容性(EMC)的低要求,有助于滿足海事組織(以下簡稱IMO)A.813決議的要求(參見附錄A)。 依據本標準進行試驗和安裝的設備滿足相關的IM0要求。 注1:本標準的規范性內容已作為EMC系列標準中的一個標準。 注2:本標準未涉及對人員的影響。 本標準針對測量方法給出了進一步的指南和建議,來實現下列各組設備中的電氣與電子裝置的電磁兼容性。 A組:無線電通信和導航設備 B組:發電和變電設備 C組:以脈動能量工作的設備 D組:開關設備和控制系統 E組:內部通信和信號處理設備 F組:非電氣零件和設備 G組:綜合系統 IEC 60945是A組和C組的基礎EMC標準。 注:本標準沒有具體說明諸如對電擊和設備介電(強度)試驗時保護的非安全操作和基本安全要求。
本標準規定了船舶駕駛室集中控制臺(屏)的分類、要求、試驗方法、檢驗規則及包裝、運輸、貯存等。本標準適用于對船舶駕駛室中的儀器、儀表等進行集中控制的駕控臺的設計、制造和驗收。
本標準根據IMO決議A.694(17),規定了以下設備的通用要求和型式試驗。 a)海上遇險與安全系統(GMDSS)船用無線電設備; b)海上人命安全公約(SOLAS)1974年修訂版第Ⅴ章第12條要求裝船的電子導航設備及其他導航設備。 本標準的要求不影響新技術的應用,只要提供的功能不低于標準中的規定。 低性能標準,測試方法和要求的測試結果僅限于對上述設備的通用部分。 如果設備標準中某項要求與本標準不相同時,應優先考慮設備標準中的要求。 IMO決議A.694(17)的條款號在括號內表示。
本標準規定了特殊制作或一般可得到的康復輔助器具的分類。本分類包括那些需要他人幫助操作的康復輔助器具。下列術語不在本標準之內:——康復輔助器具的安裝所用的術語;——由本標準分類中的單個康復輔助器具組合的解決辦法;——藥品;——專用于保健的康復輔助器具和設備;——非技術解決辦法,比如他人輔助、導盲犬、唇讀法;——植入器;——財政支持。
本標準規定了甲板減壓艙產品的分類、要求、試驗方法、檢驗規則、標志及使用說明和包裝、運輸及貯存。 本標準適用于各種鋼制甲板減壓艙。
本標準適用于船用電氣設備的安裝和完工試驗。
本部分適用于船舶、固定或漂浮式海上結構物和內河船舶上生活用水供應系統的規劃、設計和布置。 本部分規定了為保護生活用水和維持水質所需的生活用水供應系統低要求,并提供了部件使用和管道布置的相關信息。 本部分不涉及生活用水輸送的相關規則,生活用水的輸送應遵守專門規定。
本標準規定了符合《1974年海上人命安全公約》(SOLAS公約)第V章和《高速船安全規則》(HSC規則)要求,用于操舵和測定方向的船用電磁羅經的結構和性能通用要求、型式試驗和單項檢驗要求。本標準所規定的電磁羅經適用于總長不小于24 m的船舶。電磁羅經是指利用地球磁場獲取船舶艏向信息的電子設備,該信息將被傳輸到用于操舵和測定方向的主羅經、附屬于主羅經的復示器及其他需要的導航設備。
本標準適用于按《高速船安全規則》(HSC規則)[IMO MSC.36(63)決議第13章]要求安裝在高速船上的探照燈。安裝在高速船上的探照燈有助于發現其他船舶、海上結構物、航行障礙物、浮動物體和生物、海岸線及固定航標和浮標。在航行中為駕駛者提供航行安全、避碰以及搜尋救助遇難者等必要的幫助。
GB/T 24955的本部分規定了符合經修正的《1974年海上人命安全公約》(SOLAS公約)第V章要求的,用于艏向信息傳輸設備的陀螺羅經的結構、性能和試驗。艏向發送設備(THD)是提供船舶真艏向信息的電子設備,除應符合IEC 60945和IMO A.694(17)決議規定的一般要求和使用的傳感器部件的相關標準外,THD應符合下列低要求。如果適用于傳感器部件的IMO性能標準沒有規定運營的地理區域,則THD的工作范圍為:a)大回轉速度20<上標0>/s;b) 至少70<上標0>N~70<上標0>S,符合SOLAS公約第V章要求用于發送艏向信息的THD應符合本部分的規定。但是,對于速度在30 kn~70 kn的船舶,應符合IMO A.821(19)決議的規定。此外,THD應符合《高速船安全規則》(HSC規則)第13章要求配備的適用于提供航向信息的裝置的動態要求.
GB/T 24955的本部分規定了符合經修正的《1974年海上人命安全公約》(SOLAS公約)第V章要求的,采用地磁原理發送艏向信息的設備的結構、性能和試驗。 艏向發送設備(THD)是提供船舶真艏向信息的電子設備,除符合IEC 60945和IMo A.694(17)決議規定的一般要求和使用的傳感器部件的相關標準外,THD設備應符合下列低要求,如果適用于傳感器部件的IM0性能標準沒有規定運營的地理區域,則THD的I作范圍為:a)小回轉速度20<上標0>/s;b)至少70<上標0>N~70<上標0>S,符合SOLAS公約第V章要求用于發送艏向信息的THD應符合本部分的規定。此外,THD應符合《高速船安全規則》(HSC規則)第13章要求配備的適用于提供艏向信息的裝置的動態要求。
GB/T 24955的本部分規定了符合經修正的《1974年海上人命安全公約》(SOLAS公約)第V章要求的,采用導航衛星系統(GNSS)原理作為發送艏向信息的設備的結構、性能和試驗。艏向發送設備(THD)是提供船舶真艏向信息的電子設備,除符合.IEC 60945和IMO A.694(17)決議規定的一般要求和使用的傳感器部件的相關標準外,THD設備應符合下列低要求。如果適用于傳感器部件的IMO性能標準沒有規定運營的地理區域,則THD的工作范圍為:a)大回轉速度20<上標0>/s;和b) 至少70<上標0>N~70<上標0>S,符合SOLAS公約第V章要求用于傳輸艏向信息的THD應符合本部分的規定。此外,THD應符合《高速船安全規則》(HSC規則)第13章要求配備的適用于提供艏向信息的裝置的動態要求。
GB/T 25444的本部分規定了移動式和固定式-近海設施電氣裝置的系統設計要求,適用于近海石油工業的鉆井、生產、處理及貯存,包括管路、泵站或管道清掃站、空壓機站和外露的單浮筒系泊設施。本部分適用于交流電壓不大于35000V和直流電壓不大于750V的永久的、臨時的、移動或手持的所有電氣裝置。本部分不適用于固定的醫療設備或液貨船上的電氣裝置。
本標準規定了小船電氣系統的設計、建造、安裝和試驗要求。本標準適用于內河和海上航行的船長不大于50m或總登記噸不超過500GRT的小船。本標準不適用于僅用蓄電池為發動機啟動和航行燈供電的小船,該蓄電池是由船內或船外驅動發動機的交流發電機充電。本標準適用于下列單獨或組合的直流和交流電氣系統:a)額定電壓不超過50V直流系統;b)額定電壓不超過250V單相交流系統;c)額定電壓不超過1000V的三相交流系統。
GB/T 31843的本部分規定了通過相應接口互連的海上電子儀器與導航和無線電通信設備之間的數據通信要求。本部分旨在支持從一個單發話器到一個或多個受話器的單向串行數據傳輸。數據可以以ASCII形式輸出,也可以包含任何規定的語句信息或根據專有語句的規則進行編碼的信息。典型信息的長度可以從11字符到79字符,并且通常要求重復速率達到每20 ms一次。本部分對電氣的定義是為了適應比IEC 61162-1中規定更高的速率。由于只有有限的錯誤檢查功能,無法對消息傳遞提供保證,本部分在所有安全應用程序中宜謹慎使用。附錄A包含了一系列適用于本部分的相關海事組織(IMO)決議和電信聯盟(ITU)建議書。
本標準規定了安裝在大型游艇上的推進用和發電用額定功率不小于100 kW的柴油機安全要求。本標準的大型游艇是指按照GB/T 19916-2005艇體長度不小于24 m,總噸位(GT)小于500,運動或休閑娛樂用,不攜帶貨物,攜帶乘客不超過12名的商業船艇。本標準的柴油機是指能夠達到游艇功率輸出極限的發動機。本標準不適用于應急發電用柴油機。
前沿科學
微信公眾號
中析研究所
抖音
中析研究所
微信公眾號
中析研究所
快手
中析研究所
微視頻
中析研究所
小紅書