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衛星導航產品檢測

發布日期: 2024-06-21 17:34:53 - 更新時間:2024年06月29日 15:22

衛星導航產品檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求?

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GB/T 3471-2011海船系泊及航行試驗通則

本標準規定了海洋船舶系泊與航行試驗的項目及其試驗條件、試驗內容及程序、試驗記錄與報告的一般規定。本標準適用于新建海洋船舶常規項目的試驗。本標準規定以外的特殊裝置與設備及海上移動平臺的試驗可參照執行。

GB/T 12763.5-2007海洋調查規范 第5部分: 海洋聲、光要素調查

GB/T l2763的本部分規定了海洋聲、光要素調查的技術指標、測量方法、數據記錄和整理。本部分適用于海洋聲、光要素調查,也可適用于江河、湖泊的聲、光要素測量。

GB/T 13186-2017機載多普勒導航系統通用規范

本標準規定了機載多普勒導航系統(以下簡稱多普勒系統)的要求、試驗方法、檢驗規則,以及標志、包裝、運輸和貯存的要求。本標準適用于各類飛機所使用的多普勒系統,其他飛行器所使用的多普勒系統亦可參照使用。

GB/T 14555-2015船用導航雷達接口及安裝要求

本標準規定了船用導航雷達(以下簡稱雷達)接口及安裝要求。本標準適用于雷達設計、制造的準則和接口協調,也適用于雷達在船舶上的電氣、機械安裝,也適用于自動雷達標繪儀(ARPA)在船舶上的電氣及機械安裝。

GB/T 14912-20171:500 1:1 000 1:2 000外業數字測圖規程

本標準規定了基于外業數字測圖方法生產1:500、1:1 000、1:2 000數字線劃圖、數字高程模型的作業方法、技術規定和精度要求。本標準適用于外業數字測圖方法生產1:500、1:1 000、1:2 000數字線劃圖、數字高程模型。

GB/T 18655-2018車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法

本標準規定了從150 kHz~2 500 MHz頻率范圍內的無線電騷擾限值和試驗方法。本標準適用于任何用于車輛、掛車和裝置的電子/電氣零部件。本標準中頻率分布的細節參考了電信聯盟(ITU)出版物及在中國的實際應用情況。本標準中的限值用于保護車載接收機,使其免受同一車內零部件/模塊產生的騷擾。第5章提供了整車(無論連接到電網充電與否)測量的方法和限值,第6章提供了零部件/模塊測量的方法和限值。只有根據車輛限值進行的整車試驗才能被用于終評價零部件的兼容性。被保護的接收機類型包括:廣播接收機(聲音和電視),地面移動通信,無線電話,業余的、民用的無線電設備,衛星導航系統(北斗、GPS等)、Wi-Fi和藍牙設備。本標準中的車輛是以內燃機、電力或二者共同實現自行驅動的裝置。車輛包括(但不限于)乘用車、貨車、農用拖拉機及雪地車。可參照附錄A中的流程圖判定裝置或設備是否適用于本標準。本標準不包括保護電控系統免受射頻(RF)發射、瞬態或脈沖電壓波動影響的內容。這些內容包括在其他標準化委員會出版物中。本標準中的限值為推薦值,在車輛制造商和零部件供應商達成一致的條件下可以更改。本標準也適用于車輛制造商、零部件和設備供應商在車輛交付使用后,附加和連接在車輛線束或車載電源連接器上的零部件和設備。由于安裝位置、車身結構和線束設計會影響無線電騷擾對車載接收機的耦合,第6章定義了多種限值等級。使用的限值等級(作為頻帶的函數)需經車輛制造商和零部件供應商一致同意。本標準定義的試驗方法用于幫助車輛制造商和供應商改善整車和零部件設計,以確保車載射頻發射控制在一定水平。整車試驗限值作為指導,其制定基于典型無線電接收機使用車載天線這一情況,如果未配備該特定天線,則使用試驗天線。出于經濟原因,車輛制造商應自主確定哪些頻段用于車內可能的無線電業務。例如,雖然電視波段占用了無線電頻譜的一段重要部分,但是許多車型可能不會安裝電視接收機,在這樣的車上試驗和改善該頻段噪聲源是不經濟的。1979年,世界管理無線電通信大會(WARC)將第一區域的低頻限制到148.5 kHz。就車輛而言,150 kHz試驗就足夠了。用于傳導騷擾和車輛充電模式測量的人工網絡見附錄E。存在脈沖噪聲的情況下判斷無線電通信降級的定性方法可參見附錄H。電動和混合動力車輛車內屏蔽的高壓電源系統的試驗方法見附錄I。零部件試驗用ALSE的性能確認方法可參見附錄J。

GB/T 19392-2013車載衛星導航設備通用規范

本標準規定了車載衛星導航設備(以下簡稱設備)的要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸及貯存。本標準適用于車載衛星導航設備的研制和生產。以無線通信和衛星導航相結合,并具備路徑導航功能的其他車載電子產品可參照采用。

GB/T 20256-2019重力控制測量規范

本標準規定了在建立重力控制網(點)的布設原則、絕對重力測量、相對重力測量、平面坐標和高程測定、數據處理、成果檢查驗收等的內容。本標準適用于建設重力控制網,施測基準點、基本點、一等點及相應的引點。

GB/T 20524-2018農林小氣候觀測儀

本標準規定了農林小氣候觀測儀(以下簡稱農林小氣候儀)的技術要求、試驗方法、檢驗規則及包裝與標志和運輸、貯存、堆碼。本標準適用于農林小氣候儀的研制、生產和驗收。

GB/T 25505-2010海洋漁業船舶系泊、航行及捕撈試驗通則

本標準規定了海洋漁業船舶系泊、航行及捕撈試驗的一般要求、試驗條件、試驗項目及方法。本標準適用于新建造的船長不小于24m的柴油機動力漁船,其他船舶可參照執行。

GB/T 26359-2010旅游客車設施與服務規范

本標準規定了旅游客車的設施配置、服務規范、安全要求與質量評價等。本標準適用于為滿足旅游者需要而進行的客車的生產服務活動。

GB/T 26764-2011多功能路況快速檢測設備

本標準規定了多功能路況快速檢測設備的組成及功能、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標牌與證書和設備貯存。本標準適用于包含路面損壞、路面平整度、路面車轍、路面構造深度、道路前方圖像和地理位置信息等指標的多功能路況快速檢測設備(系統),其他單項指標檢測設備也可參照執行。

GB/T 28589-2012地理信息.定位服務

本標準規定了用于位置提供裝置和位置使用裝置之間進行通信的接口的數據結構和內容,以便位置使用裝置能獲取并明確解譯位置信息,并使用戶能確定其結果是否滿足使用的需求。地理位置信息的標準化接口允許將各種定位技術獲取的位置信息集成到各種地理信息應用中,例如測量、導航和智能交通系統。本標準適用于那些位置信息更為重要的各種應用。

GB/T 30288-2013衛星導航定位坐標系統

本標準規定了衛星導航定位坐標系統的定義、建立原則、常用坐標系統、坐標系統間的轉換及地圖投影等內容。本標準適用于衛星導航定位系統應用及其產品的研發、生產和使用,也可用于地理信息和其他相關領域的產品研發、生產和應用。

GB/T 30290.2-2013衛星定位車輛信息服務系統 第2部分:車載終端與服務中心信息交換協議

GB/T 30290的本部分定義了衛星定位車輛信息服務系統(以下簡稱系統)車載終端與信息服務中心之間信息交換規程及幀格式等內容。本部分適用于通過衛星導航定位技術、采用公眾或專用移動通信網絡、具有服務中心的車輛信息服務系統,可作為系統通信協議設計和測試依據。通過非衛星定位技術、具有服務中心的信息系統亦可參照執行。

GB/T 30290.3-2013衛星定位車輛信息服務系統 第3部分:信息安全規范

GB/T 30290的本部分規定了衛星定位車輛信息服務系統(以下簡稱“系統”)的信息安全模型、密鑰分配、設備認證、訪問控制、數據機密性及數據完整性保護等安全保密機制,定義了車載終端安全保密模塊的接口和通信協議。本部分適用于通過衛星導航定位技術、采用公眾移動通信網絡、具有信息服務中心的車輛信息服務系統,可作為系統信息安全功能的設計和測試依據。通過陸基等定位技術、采用專用移動通信網絡、具有信息服務中心的信息處理系統的信息安全功能亦可參照執行。

GB/T 30290.4-2013衛星定位車輛信息服務系統 第4部分:車載終端通用規范

GB/T 30290的本部分規定了衛星定位車輛信息服務系統(以下簡稱系統)中車載終端的基本組成、要求、測試方法、檢驗規則、包裝、運輸及貯存等內容。本部分適用于采用衛星定位技術、采用公眾移動通信網絡或專用移動通信網絡、具有信息服務功能的車載終端研制和生產。采用其他定位技術的車輛信息服務系統車載終端亦可參照執行。

GB/T 32402-2015通信名詞術語 數據通信 因特網

本標準界定了因特網術語和定義以及縮略語。本標準適用于國內數據通信領域涉及引用或使用因特網術語的各類應用。

GB/T 32455-2015運載火箭術語

本標準規定了運載火箭的通用、總體、彈道、載荷和動特性、空氣動力、氣動熱、力學環境、熱環境、電磁環境、自然環境、結構系統、分離系統、發動機、增壓輸送系統、控制系統、測量系統、推進劑利用系統、故障檢測和處理系統、逃逸系統、電源與供配電系統、地面測發控系統、發射場、總裝、測試和發射流程等方面的術語和定義。本標準適用于運載火箭設計、生產、試驗和發射等研制工作。

GB/T 33591-2017智能變電站時間同步系統及設備技術規范

本標準規定了智能變電站時間同步系統(以下簡稱“時間同步系統”)的基本架構、配置方式,時間同步系統及設備的功能、運行、性能、試驗、標志、包裝、運輸和貯存等方面的要求。本標準適用于110 kV(66 kV)及以上電壓等級的智能變電站,其他變電站可參照執行。

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